广汽集团发布全固态电池技术突破,计划2026年应用于昊铂车型。新型电池能量密度超400Wh/Kg,续航超1000公里,技术创新助力汽车行业升级。
4月12日,广汽集团在科技日活动上发布了包括固态电池和无图纯视觉自动驾驶方案在内的最新技术成果。
公司透露,已完成30Ah大容量全固态电芯的研发,并计划于2026年将其应用于昊铂车型。
【昊铂车型将采用无图纯视觉自动驾驶技术】
广汽集团推出的无图纯视觉自动驾驶解决方案,通过“多传感融合”和“无图纯视觉”技术,使车辆摆脱对激光雷达等传感器和高精度地图的依赖。
昊铂无图NDA功能计划于4月中下旬开始逐步向用户开放。
【全固态电池技术取得重要进展】
广汽集团已在全固态电池的能量密度、安全性和制造技术上实现阶段性突破。该电池采用100%固态电解质,具备高能量密度、高耐热和抗机械破坏的特性,目标在2026年完成开发,并首先搭载于昊铂车型。
目前,全固态电池能量密度已达400Wh/Kg以上,相比当前液态锂离子电池有显著提升,能实现超1000公里续航,并已完成30Ah大容量全固态电芯的研发。
【固态电池技术发展迅速,但量产仍面临挑战】
尽管市场上对固态电池的关注持续升温,但全固态电池从实验室走向量产尚需克服重重困难。目前,市场上的固态电池多为半固态电池,与传统液态锂离子电池在本质上无太大差异。
全固态电池作为新技术,被认为有望突破现有动力电池的技术局限,但在高性能全固态电解质、正负极材料、极片及电芯设计、制造工艺和系统集成设计等方面仍需进行大量技术攻关。
最新评论