蔚来汽车宣布推出最高10亿元的油车置换补贴,响应了国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的号召。根据政策指引,油车用户可以获得额外1万元的选装基金补贴。蔚来还提供了其他礼遇政策,包括1.5万元的选装基金、NIOPhone抵用券、换电券以及全域领航辅助(NOP+)一年使用权。蔚来表示,补贴的落实将进一步惠及消费者,并推动老旧汽车的淘汰更新,提高新能源汽车的市场渗透率。这也有助于实现“双碳”目标,同时推动蔚来的愿景“Blue Sky Coming”的实现。据乘联会的数据显示,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%。蔚来作为新能源车企,其增换购用户中,以旧换新用户占30%。蔚来通过优惠政策和充换电补能设施建设提升新能源汽车的市场渗透率。截至3月31日,蔚来已累计建成换电站2397座,充电桩2.18万根。
【蔚来推出最高10亿元油车置换补贴 响应以旧换新号召】
4月1日,蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴,响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召。根据政策指引,油车用户可获得额外1万元的选装基金补贴。此外,蔚来还提供了其他礼遇政策,包括1.5万元的选装基金、NIOPhone抵用券、换电券以及全域领航辅助(NOP+)一年使用权。蔚来方面表示,通过补贴的落实将进一步惠及消费者,并推动老旧汽车的淘汰更新,提高新能源汽车的市场渗透率,助力“双碳”目标实现,同时也将助推蔚来“Blue Sky Coming”这一愿景实现。
国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提到,汽车作为大宗消费品的“以旧换新行动”被重点关注。该行动方案鼓励车企促销开展以旧换新,同时重视运用“节能减排补助资金”。据中国银河(601881)证券发布的研报指出,通过性能升级的新产品配合促销活动,可以推动换购需求释放,满足新能源车加速替代燃油车的发展趋势。
未来几年,增换购需求有望成为拉动车市销量增长的重要驱动因素。数据显示,2023年我国乘用车保有量达到2.78亿辆,其中车龄为4—10年车辆保有量达到1.3亿辆。而传统燃油车普遍换车周期为6—8年,汽车产品大规模替换的时间点即将来临。
根据乘联会的数据,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%。蔚来作为新能源车企,目前用户中有超过50%的用户为增换购用户,其中以旧换新用户占高30%。蔚来的增换购用户中,有48%来自“BBA”,部分第二代技术平台车型用户来自“BBA”增换购的比例高达56%。
蔚来近期已经两次向消费者推出购车优惠政策。3月14日,蔚来通过调整BaaS电池租用服务价格体系,实现了75kWh、100kWh电池的租用价格降低25%至30%。新能源汽车价格竞争激烈,今年累计有51款车型调整价格。崔东树分析,这是新技术取代旧技术,新能源车对燃油车的替代过程中新老厂商替代竞争激烈的表现,预计这一过程将持续几年。
除了价格优惠,蔚来等新能源车企还通过充换电补能设施建设提升新能源汽车的市场渗透率。截至3月31日,蔚来已累计建成换电站2397座,充电桩2.18万根。2024年,蔚来计划进一步新增布局换电站1000座,充电桩2万根。
(文章来源:·e公司)
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